森林人和途观(森林人和途观四驱)

今天跟大家分享一下森林人和途观(森林人和途观四驱),以下是这个问题的总结,希望对你有帮助,让我们看一看。

我们在购车时常会遇到这样的问题,在同等价位下,究竟跟风选一款销量王还是逆流而上专注硬件实力去选择一款实力王,相信有一部分消费者会选择后者。随大流儿购买在今天是很普遍的事情,毕竟不是所有的消费者对汽车硬件都有深入地了解,但对于我今天给您推荐的这款车来说,您买到手的一定是一辆具有硬核实力的产品,它就是斯巴鲁森林人。那么在同价位的情况下,以销量著称的途观L能否与森林人有对话的机会,您接着往下看。

森林人和途观(森林人和途观四驱)

在动力配置上,途观L延续了大众家族经典的EA888系列1.8T/2.0T引擎,匹配的也是目前饱受争议的DSG变速器,而传统的直列四缸发动机也采用了铸铁缸体。另外高压直喷技术让大众系列引擎只能使用95#号汽油。反观森林人2021款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight,也就是顶配版森林人,它所搭载的是一套强调性能化的水平对置发动机,且发动机整体均为铝合金制造,并且与途观L价格相同的顶配斯巴鲁森林人还是一款油电混合动力车型,所以在动力表现上更加出色,而且这款车能使用标号更低的92#燃油,更经济。

对于四驱系统,其针对寒冷冬季的冰雪条件和融雪泥泞条件下,更能凸显它的四驱性能。斯巴鲁全系标配的Symmetrical AWD左右对称全时四轮驱动系统,采用了电控多片离合器式限滑中央差速器。前、后桥的动力分配比例通常状态下是60:40,还可在一定范围内进行主动分配。再配合升级版X-MODE,森林人无论是在林间坑洼路面、雪地路面、还是泥泞道路,都能给驾驶者充足的信心。同时,虽然新款斯巴鲁森林人是承载式车身,但是它20.2度的接近角,25.9度的离去角以及21.2度的纵向通过角,搭配220mm的离地间隙,已经赢了市面上90%的家用SUV。

怎么样,斯巴鲁森林人在销量王途观L面前已经展现出强大的实力。作为SUV来说,过硬的四驱性能、极具参与感的驾驶风格以及更加丰富的主动安全配置,这些都已经成为斯巴鲁森林人的革新竞争优势。当然在这里还要再多说一句,斯巴鲁全系车型还提供了专享售后福利,满足消费者的“省钱”需求。在购买该品牌任意车型后即可享受5年或75000公里内的15次免费基础保养,这对于用户日常养护花费方面十分给力,所以通过上面的讲述,在这里我就不用多说了,两台车究竟如何选,您心里应该已经有答案了!

本站部分内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人,本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。 如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规等内容,请举报!一经查实,本站将立刻删除。
本站部分内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人,本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。

如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规等内容,请<举报!一经查实,本站将立刻删除。