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如何准备好踩踏终点站的行程

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高铁虽然速度快，但相对于其他的出行方式，高铁的事故率要比火车低得多。可你知道吗，高铁能够快速且平稳地运行需要高铁列车的驾驶员每隔30秒便踩一次脚踏板，不然高铁就会发生紧急制动，这到底是怎么一回事呢？

如何准备好踩踏终点站的行程

驾驶室里面的踏板也是能让驾驶员能够高度保持注意力集中的一个装置，它也被称为安全警惕装置，它可以起到重置倒数时间的作用。驾驶员如果注意力没有集中或者打盹，只要超过30秒不踩踏板，列车就会自动发出警报，但在这个时候会有十秒钟的补救时间，如果在这十秒内，驾驶员要是仍然没有踩下大板或者操作手柄，这个安全警惕装置就会认为列车正处于无人驾驶状态，就会实行紧急制动。但也并不是必须要每隔30秒就要踩自踏板，只要在30以内就可以，不超过就没关系，因为所有驾驶员的个人习惯都不同，有的间隔5-6秒就踩一次，还有习惯间隔15-20秒才踩一次。无论是哪种方式，一趟列车从始发点跑到终点，驾驶员通常要踩上几千次踏板，十分的辛苦。

如何准备好踩踏终点站的行程

正因为以上的种种原因，为了驾驶员能够缓解疲劳，同时也为了安全稳定的驾驶高铁，驾驶员开启每趟列车下来都会做几百个动作来提示自己。例如，用两根手指向前方指去，就是要准备确认信号，还有握紧拳头意味着前方遇见了弯道或者桥梁要注意察觉呼唤。驾驶员将这些动作都牢牢地记在脑子里，在他们的驾驶过程中，这些都如同本能一般提醒着自己要每时每刻的保持警惕，总之他们要做到心到，手到，眼道以及嘴到等一系列的操作规范，所以每个高铁驾驶员都是非常辛苦的。我们要向每一个工作在一线的铁路人员致敬，每到逢年过节时，正因为有了他们，无数的打工人，才能平安地赶回家，与家人团聚。

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