凯迪拉克奥迪哪个好，凯迪拉克XT5和奥迪Q3到底该如何选？对比后就明白了

一般来说，跨界对比都是合资品牌与豪华品牌，比如途昂与Q5L，这两位都属于德系SUV，同时都是35-40万预算范围考虑的车型，之所以让消费者感到纠结，是因为级别不同，像途昂提供7座布局，但Q5L来自豪华品牌。但如果说，跨界对比成跨级，你觉得会有什么情形？是一边倒还是说不分伯仲？今天我们就找到了凯迪拉克XT5和奥迪Q3，这两位也都算是25-30万预算范围首先考虑的豪华SUV，那你是认可品牌影响力更高的Q3还是级别更高的XT5呢？

首先来看一下价格，目前凯迪拉克XT5指导价区间为33.27-45.27万元，终端优惠大概8万左右，以目前较为走量的两驱豪华型为例，裸车价最终只需要27万左右，这对于一台豪华中型SUV来说还是比较不可思议，这也是它为何热销的原因。而奥迪Q3指导价区间为27.88-32.36万元，显然是不与XT5在一个层次，但是该车终端优惠力度较小，像较为走量的40TFSI时尚动感型，最终裸车价也在26万左右。所以这两款车型价格比较重合，对比起来还是挺有意思，咱们接着往下瞧。

来自不同品牌自然会采用不同的设计，奥迪和凯迪拉克也都是国内消费者再熟悉不过的两个豪华品牌，所以这两款车型在采用家族语言的前提下，倒也不会觉得陌生，但要注意的问题是，你比较侧重于哪个方面。比如奥迪Q3就是偏时尚和运动，大尺寸格栅搭配两侧造型很是精致的全LED大灯组，展现出较强的质感，反观凯迪拉克XT5厚重的车头和盾形进气格栅，以及两侧泪滴式LED大灯组，就属于稳重同时兼顾一下个性。所以对女性消费者来说，尤其是年轻一些的女性，还是喜欢Q3这种精致范，但男性，尤其是追求气场的男性，选XT5毫不犹豫。

级别不同意味着尺寸数据也完全不同，所以空间方面就没什么可比性，包括车身视觉效果也有明显不同。从具体数据来看，奥迪Q3长宽高分别为4495*1848*1616mm，轴距达到了2680mm，在同级别算得上一流，可以满足对空间基本需求，但如果对比凯迪拉克XT5，后者好歹是一台中型SUV，长宽高分别为4813*1903*1682mm，轴距达到了2857mm，那差距实在是太大了。因此两款车型放在一起，凯迪拉克XT5能把奥迪Q3完全遮挡，气场不言而喻，但Q3凭借硬朗线条和19英寸轮圈，还是在运动感营造上更胜一筹。

尾部设计和车头一样，各有千秋，也都是各自家族特色，十分注重细节的刻画。比如说奥迪Q3心思放在了后包围处，尾灯组尽可能与前大灯呼应，而凯迪拉克XT5就是放在尾灯处，细长竖直的造型让人更容易记住，且双出排气布局也凸显了档次感，虽说奥迪Q3注重后包围，可惜装饰效果只能提升精致感。

对于年轻消费者而言，内饰部分要有科技感和豪华感，而奥迪Q3这次要占据绝对优势，即便它定位低一级。比如中控台区域，先是10.25英寸全液晶仪表搭配10.1英寸液晶屏，可以很好满足对科技体验的需求，凯迪拉克XT5仅有顶配才具备8英寸液晶仪表，且中控屏也只有8英寸。再就是奥迪Q3中控台设计本就不对称，辅以丰富的用料包覆，精致的科技感更是令年轻消费者心动不已，XT5或许软性材质不少，可很难让人提及兴趣，只能说是中规中矩，这在当下可算不上优点。

再看功能配置，实拍这款XT5车型属于次低配，但主流功能真不少，像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等安全配置均有出现，还有电动后备厢、全车无钥匙进入、真皮座椅和前排座椅多向电动调节、加热、8喇叭BOSE音响、前排隔音玻璃等诸多实用性或舒适性功能。奥迪Q3虽说是中高配，但并线辅助、车道偏离预警需要选装，多出自动泊车入位、可开启全景天窗、运动风格座椅、30色氛围灯和后排独立空调等，所以预算相对充足一些，选装以后的Q3完胜XT5。

空间表现毫无悬念，肯定是凯迪拉克XT5获胜，谁让它尺寸要比奥迪Q3大这么多呢？同时均为五座布局，要是XT5是7座可能还有办法比较。以试驾者身高1.8米为例，坐进Q3车内倒也足够宽敞，前后排都能满足基本舒适性的需求，但是XT5后排空间实在是太大了，两拳以上没有压力，而Q3说实话有点顶腿，两拳是最多了。这还是凯迪拉克不善于优化车内空间的前提下，不然但凡追求实用性就对Q3不屑一顾了。

动力上，40TFSI版本的Q3都是采用2.0T发动机，只是低功率调校罢了，而凯迪拉克XT5全系标配2.0T高功率动力，因此二者性能也有不同，不过凯迪拉克XT5车重也要更高，因此加速感受差不多少。在7挡湿式双离合变速箱的匹配下，百公里成绩8秒内相当稳定，而XT5因为9AT变速箱和48V轻混系统，都是奔着低油耗而来，百公里加速仅为9秒出头，够用但确实不够快，好消息是综合油耗也确实低，市区能够在8L以内不容易，Q3还得7.5L以上呢。